机油作为发马达组的重要零部件，可以起到一个润滑和维护零件的重要作用。发电机是柴油发动机与发电机（通常是交流发电机）的组合以产生电能。 柴油压燃式发动机通常设计成在燃油上运行，但是有一些类型适用于其他液体燃料或天然气。在加机油的时候我们要注意不可宁多勿少，因为发电机机油过少会被吸空，油压将下降，机油到不了各润滑表面，会加快零部件的磨损。还有些用户(user)认为多加机油总比少加好，不按规定(guī dìng)加油，使机油超过标准(biāo zhǔn)。
        发电机组(generator set)(unit)机油过多会引起以下危害：

　　(1)过高的油面在连杆大头搅动下容易产生油气，遇高温(high temperature)会着火燃烧，引起曲轴箱的爆炸。发电机是一种小型发电设备，系指以柴油等为燃料，以柴油机为原动机带动发电机发电的动力机械。整套机组一般由柴油机、发电机、控制箱、燃油箱、起动和控制用蓄电瓶、保护装置、应急柜等部件组成。发电机是柴油发动机与发电机（通常是交流发电机）的组合以产生电能。 柴油压燃式发动机通常设计成在燃油上运行，但是有一些类型适用于其他液体燃料或天然气。因此，发动机机油宁多勿少使错误的，一般机油油面线应略低于油尺上刻度（Scale)为宜，油面过高会适得其反。

　　(2)发动机（Engine）工作(gōng zuò)时由于曲轴的搅动，使机油起泡沫变质，增加(increase)曲轴转动阻力(resistance)，另外油面过高也会阻碍连杆的运动(movement)，从而降低机械(machinery)效率。

　　(3)由于机油上窜到燃烧室使燃烧增多，机油消耗（consume)量增加(increase)。机油燃烧后容易在活塞(piston)环、活塞顶部气门座、喷油嘴(Fuel injector)处形成积碳(C)，导致(cause)活塞环的咬死、喷油嘴阻塞等故障（fault）。

　　(4) 易在曲轴前后端泄露，增加机油的消耗（consume)量，也感染环境(environment)，增加了维护的难度（difficulty)。
由此看来，发电机组(generator set)在添加机油时，要切记不可宁多勿少,不仅达不到预期的保养效果(xiàoguǒ)，还会给机器增加负担哟。