柴油发马达组散热器（降低设备运转时所产生的热量）或膨胀(inflate)水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）出现剧烈的翻水溢汽，从此现象看一般是因为气缸(压缩空气)邻近水套孔处的气缸垫损坏，使燃烧室与水道相通造成的。当活塞上行压缩或燃烧爆发时，气缸内的高压气体从缸垫损坏处窜入水道，造成水气从加水口盖溢水管和通气阀处大量溢出，严重时，伴随进气冲程将水又吸入气缸，致使发动机（Engine）停止工作，当然，防冻冷却(cooling)液会相应最大化减少。 故障原因：
　　① 气缸盖(Cylinder head)不平整，缸盖螺栓拧紧力矩不足，或者使用螺栓已延伸变形而未能压紧缸垫。
　　② 缸体或缸盖与燃烧室相邻的水道处有砂眼、穴蚀等缺陷，造成通透。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
　　③ 在温度过高的情况(Condition)下，突然加冷水，使缸体或缸盖的水道激冷产生裂纹，造成高压气体窜入水道。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。 诊断(diagnosis)与处理(chǔ lǐ)方法：
　　①“翻水”不受发动机（Engine）温度（temperature)的影响(influence)，即使水温不高，膨胀(inflate)水箱或散热器（降低设备运转时所产生的热量）内的冷却(cooling)液也会剧烈翻腾，水气外溢。
　　② 随发动机转速升高，“翻水”现象加剧，而“开锅”则不存在此现象。
　　③“翻水”伴随着防冻冷却液的大量最大化减少。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
　　④“翻水”严重时，有水进气缸(压缩空气)，导致(cause)排气管排出白色烟雾。更甚者出现停车后缸内积水过多没有办法起动。
　　⑤ 空气压缩机缸盖的排气室与水套处有砂眼、腐蚀孔等，也会使压缩气体进入水套而产生“翻水”。
　　⑥ 当发生“翻水”时，首先应巡查空气压缩机的缸盖是否有漏气漏水现象。
　　⑦ 若空气压缩机无故障（fault），可采用逐缸断油法判断气缸(压缩空气)垫是否冲坏。进行此项检查时，应打开水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）盖观察，当被断油缸不工作时，水箱翻水随之停止，排气管冒白烟也有改善，表明该缸气缸垫冲坏，应及时修理，更换气缸垫。
　　⑧若检查气缸(压缩空气)垫时无损坏和无漏气痕迹，则可查找有无砂眼和穴蚀孔，若有则予以维护修理。