柴油发马达组一般都是作为备用应急电源的角色，一旦市电发生故障（fault）后立即启动运行进入工作状态。但是往往事与愿违，停放过久的柴油发电机组却会发生各种各样的故障（fault），比如没有办法启动、电压故障（fault）、机械故障（fault）等等。这就是所谓的停放时间过久机组反而会出现故障（fault）的现象。今天就分析(Analyse)分析这一现象的根本原因。
柴油发马达组发生停摆现象，大多是因为机组长期处于静态，机组本身各种材料(Material)会与机油、冷却(cooling)水、柴油、空气等发生复杂的化学、物理变化，从而将机组“停坏”具体的原因，总结(zǒng jié)了以下几点：
1.柴油发马达组起动电瓶（蓄电池）意外故障（fault），机组起动电瓶长时间无人维护，电解液水分挥发后得不到及时补充，没有配置起动电瓶充电器，电瓶长时间自然放电后电量降低（reduce)，或所使用的充电器需要人工定期进行均充浮充倒换，由于疏忽未进行倒换操作控制致使电瓶电量达不到要求。

　　2. 水进入柴油发动机（Engine）内，由于空气中水气在温度（temperature)的变化发生冷凝现象，结成水珠挂附在油箱内壁，流入柴油，致使柴油含水量超标，这样的柴油进入发动机高压油泵(Deep well pump)，会锈蚀精密(precise)耦合（Coupling）件柱塞，严重的会损坏机组。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。
3.长时间存放，机油的物理化学性能(化学反应的参数)会发生变化，造成机组工作时润滑状况恶化，从而引发机组零件损坏。
4.杂质进入机体内，油渍污垢或杂质沉积（sedimentation)在滤网（Filter mesh）壁上而使滤器过滤能力下降(descend)，沉积过多，油路将没有办法畅通，这样油机带载运行时将会因油无法供给而休克。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
5.水泵（water pump）、水箱（组成部分：高水箱、存水箱、低水箱）及输水管道长时间未作清洗，使水循环（continue)不畅。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。