为了使柴油发马达组获得良好的燃烧和正常地工作(job)，并取得最经济(Economy)的燃油耗率，每当柴油发电机组工作500h或每次拆装后，都必须进行喷油提前角的检查和调整。下面由小编告诉您柴油发电机组喷油提前角的调整方法(method)。
 
135基本型柴油发动机的喷油提前角规定如下：

 
喷油提前角的调整方法(method)：
 
第一种方法：拆下第一缸的高压油管，转动曲轴，使第1缸活塞(piston)处于膨胀(inflate)冲程始点，此时飞轮壳上的指针对准飞轮上的“0”度线。然后反转柴油发电机组曲轴，使检视窗上的指针对准飞轮上相当于喷溅提前角规定的角度，然后松开喷油泵(Deep well pump)传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)接合盘上的两个固紧螺钉，按喷油泵的转动方向，缓慢而均匀地转动喷油泵凸轮轴至第1缸出油口油面刚刚发生波动的瞬时为止，如下图所示，并拧紧接合盘上的两个螺钉。


发电机组喷油提前角的调整
 
第二种方法(method)：拆下第1缸高压油管，转动曲轴，使第1缸活塞(piston)处于压缩终点位置（position )前40度左右，然后按柴油发马达组旋转方向缓慢而均匀（jūn yún)地转动曲轴，同时密切注意(attention)喷油泵第1缸出油口的油面情况。当油面刚刚发生波动的瞬时，即表示第1缸喷油开始，此时检视窗上指针所对准的飞轮上刻度值就是喷油提前角度数。如这角度与规定范围不符，可松开接合盘上的两个螺钉，将喷油泵凸轮轴转过所需调整的角度（传动轴(传动轴组成:轴管、伸缩套和万向节)接盘上的刻度，每格相当于曲轴转角3度），提前角过小，凸轮轴按运转(revolve)方向转动；提前角太大，则按运转的反方向转动，然后拧紧接合盘上的两个螺钉，再重复核对一次，直至符合规定范围为止。
 
有时，检查喷油提前角与规定值相差甚微，要不必松开接合盘转动喷油泵(Deep well pump)凸轮轴，而只要将喷油泵的四只安装(ān zhuāng)螺钉稍为放松，使喷油泵体作微小的转动来调整，它的转动方向应与第二种方法(method)相反，调整好后将螺钉拧紧。
 
一般，第1缸喷油提前角调整正确后，其它各缸的喷油提前角取决于油泵(Deep well pump)凸轮轴各凸轮的相位角，不必另行巡查。
 
以上是由公司和大家分享的柴油发电机组喷油提前角的调整方法(method)，希望对各位用户有帮助。我公司自1992年开始，一直为“国家内燃机发电机组质量(Mass)监督检验中心”检验合格的发电机组制造(zhì zào)厂商，拥有一流的巡查设备，先进的生产(Produce)工艺( technology)，专业的制造技术(Technology)，在全国设有64个销售服务部，随时为用户提供设计(Design)、供应、调试、维修一条龙服务。如需了解