具体的调整项目和方法如表8.9所示。
表8.9调速器不稳定的原因及其排除
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┃    原  因                      ┃    排除（Remove)方法                                ┃    作用原理（Maxim）                        ┃
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┃  1．补偿调整不当               ┃  调整针阀和补偿调整指针                    ┃  改变动态不均匀度δR               ┃
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┃  2．调速器的油脏，有油垢和杂质 ┃  放出旧油，清洗调速器，重换新油            ┃  减小调速器调节滞后相位角εR      ┃
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┃  3．油量太少，过低的油面会使   ┃  充满油，使之达到油标所规定的油面，巡查    ┃  减小调速器调节(adjust)滞后相位角εR      ┃
┃空气进入调速器的油内            ┃油封，特别是驱动轴的油封                    ┃                                    ┃
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┃  4．油黏度（viscosity)太高                 ┃  换较低黏度的油                            ┃  减小调速器调节滞后相位角εR       ┃
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┃                                ┃  修理巡查调速器的飞块臂是否卡滞；飞块壁    ┃                                    ┃
┃                                ┃趾的磨损(零部件失效的一种基本类型)情况(Condition)是否良好；滑阀和阀套是否卡      ┃  改善调节(adjust)力矩的滞后相位角εR，使振 ┃
┃  5．调速器有关零件磨损(零部件失效的一种基本类型)         ┃                                            ┃                                    ┃
┃                                ┃滞；止推轴承(bearing)是否磨损(零部件失效的一种基本类型)，浮动杆是否灵活；若运  ┃荡减小                              ┃
┃                                ┃动件出现划伤或斑点则应抛光(解释:磨擦使物体(如金器)光滑的过程)                  ┃                                    ┃
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┃  6．补偿弹簧调整不当           ┃  进行调整或更换补偿弹簧                    ┃  改善其动态不均匀度δR，使振荡减小┃
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┃  7．调速弹簧(Spring)不好，弹力失效     ┃  更换弹簧                                  ┃  改善调速器的不均匀（jūn yún)度δR          ┃
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┃                                ┃  可能是齿轮泵损坏，或油泵(Deep well pump)止回阀不落座，    ┃                                    ┃
┃  8。工作油压力太低             ┃                                            ┃  改善滞后相位角εR                 ┃
┃                                ┃需要修理                                    ┃                                    ┃
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┃                                ┃  检查动力活塞、动力连杆和摇臂以及底座与    ┃                                    ┃
┃  9．动力活塞卡滞               ┃                       &