为了使发马达组冷却系统保持清洁，在更换发动机防冻冷却液后或发动机大修后，必须对发动机冷却系统进行清洗。

   常用的清洗剂有乙二酸(Acerbity)、硫酸氢钠(Sodium)、碳酸氢钠等碱性清洗剂和硫酸、盐酸(HCl)等酸性(acidity)清洗剂。应根据实际情况决定选用酸性清洗剂或者碱性清洗剂（碱性清洗剂用于清除冷却(cooling)系统的凝胶(gelate)、“锡花”、“油渣”等，酸性清洗剂用于清洗冷却系统的油泥等)。如果采用酸性清洗剂对发动机冷却系统进行清洗，则在清洗之后应对冷却系统进行中和清洗，以防残留的酸腐蚀冷却系统零部件。
   清洗剂的剂量：按照每30~57升发动机(Engine)冷却液加入0.91KG碱性(alkaline)清洗剂，或者按照每30升发动机冷却液加入0.45KG酸(Acerbity)性清洗剂。
   清洗方法如下：
   1、排净冷却(cooling)系统中的防冻冷却液；
   2、将预先配制好的清洗溶液加入发动机(Engine)冷却(cooling)系统，并在柴油机最高的空载转速下运转(revolve)半小时；
   3、排净冷却系统(system)中的清洗溶液；
   4、向发动机(Engine)冷却(cooling)系统(system)加入适量的酸性清洗剂和柴油机冷却系统补充用水，起动发动机，待防冻冷却液温度（temperature)升至85℃时，使发动机持续运转(revolve)5分钟；
   5、排净冷却系统(Cooling System)中的清洗溶液；
   6、向发动机冷却系统中加入清洁的软水，之后，使发动机持续运转5分钟；
   7、排净冷却(cooling)系统中的防冻冷却液；
   8、如果发动机(Engine)要进行正常的工作或作业，则向发动机冷却(cooling)系统中加入软水和防冻冷却液（如需要），同时在柴油机上装上预加水滤器，并确保冷却系统具有每加仑（3.785升）发动机冷却液含有1单位DCA4或者DCA4+化学添加剂。
   以上是公司为您介绍的发电机组冷却(cooling)系统的清洗方法，希望对您有用。我司是专业生产发电机、发动机、柴油发电机组的厂家。也是发电机授权OEM中国柴油发电机组配套厂家。更多关于发电机技术详情欢迎拨打热线