柴油发电机组连杆轴承响的特点与负荷、转速变化密切相关，当转速和负荷增大时，响声也增大，当突然加速时，连续发出"噹噹噹"的响声尤为明显，但响声不随温度变化。另外，在发动机油底壳侧面处的响声较大且机油压力表的指示压力下降。那么柴油发电机连杆轴承响的原因是什么呢？本篇为大家简单介绍下。

　　原因一：柴油发电机组连杆轴承与轴颈磨损严重或轴承盖螺栓松动，破坏了原来的配合问隙，柴油机在做功时受到强大的压力而产生响声。

　　原因二：柴油发电机组的柴油机在超负荷下工作时间过长，轴承的工作温度过高而烧蚀含金。

　　原因三：柴油发电机组连杆轴承与轴颈的配合间隙过小，机油难以进入摩擦表面或机油不易形成油膜，造成轴颈与轴承干摩擦或半干摩擦而烧毁轴承。

　　原因四：柴油发电机组连杆轴瓦过长或过短，在工作中变形而转动。

　　原因五：柴油发电机组连杆轴颈失圆。