柴油发电机组发动机不能正常起动是一种典型的发动机运转问题，本篇我们将针对该问题进行详细讲解，介绍发动机不能正常起动可能存在的原因，并为用户提供可靠的解决办法。

　　一、燃油品质不满足要求当用户使用不正确的牌号的燃油，或者燃油中杂质或者含水超标，都会致使发动机不能正常起动，此时我们只需要更换品质合格的燃油，并清洗油路便可以了。

　　二、电控系统无法上电当通电自检时故障指示灯不亮，或者诊断议无法连通时，可判断为电控系统无法上电，此时发动机也不能正常起动，用户需检查电控系统线束及保险，电源开关，特别是点火开关方面。

　　三、蓄电池电压不足只需要更换蓄电池或充电即可。

　　四、起动机不工作发动机能启动，但是却不工作，此时用户要做以下4步检查

　　1、检查启动开关及其接线是否完好；

　　2、检查启动请求开关、启动控制继电器及线路；

　　3、检查停机开关是否处于断开状态；

　　4、检查起动机。

　　五、ECU内存中有故障码:

　　1、通过诊断仪可以读到故障码

　　解决方法：根据故障码或者故障闪码信息对相关零部件或者系统进行检查和维修；

　　2、通过CAN仪表可以读到电控系统故障信息。

　　解决方法：维修后，使用诊断仪删除历史故障信息，并充分运转发动机，确认ECU内存中无故障码信息。

　　六、发动机无法建立工作，具体表现为

　　1、起动过程，诊断仪监测不到转速变化

　　2、曲轴和凸轮轴信号全部丢失

　　3、示波器显示安装相位错误

　　解决方法：

　　1、检查曲轴/凸轮轴信号传感器是否完好无损；

　　2、检查曲轴/凸轮轴接插件和导线是否完好无损；

　　3、检查曲轴信号盘是否损坏/脏污附着(通过传感器信号孔)；

　　4、检查凸轮信号盘是否损坏/脏污附着(通过传感器信号孔)；

　　5、检查曲轴信号传感器的安装间隙(一般为3——3.5mm)；

　　6、如果维修时进行过信号盘等组件的拆装，检查正时相位装配是否正确。

　　七、低压油路故障

　　1、确保油箱中有足够的柴油；

　　2、排除低压油路中的空气；

　　3、检查管路、接头的拧紧情况以及软管、接头是否受挤压、损坏或直径尺寸不正确；

　　4、检查粗滤、精滤是否堵塞或损坏；

　　5、检查油箱通风装置是否堵塞或者受污染；

　　6、检查油泵及滤清器进回油管路是否接反。

　　八、喷油器故障

　　1、检查喷油器接插件及其线路；

　　2、检查高压连接管与喷油器连接处密封面压痕是否规则；

　　3、检查喷油器回油量；

　　4、拆下喷油器，检查喷油器前端是否有喷油迹象；

　　5、清洗或者更换喷油器，更换清洁的燃油，充分路试；

　　九、高压油泵故障

　　1、高压油泵内部油道堵塞；

　　2、高压油泵柱塞磨损；

　　3、高压油泵中的溢流阀堵塞、受污染或卡滞；

　　解决方法：清洗或者更换高压油泵，更换清洁的燃油。

　　十、气缸气密性和压缩性能故障

　　1、压缩压力不足；

　　2、活塞环过度磨损；

　　3、气门漏气。

　　解决方法：

　　1、更换活塞环，视情况加缸套；

　　2、检查气门间隙，气门弹簧、气门导管及气门座的密封性，密封不好应研磨气门座；

　　3、拧紧、清洗或更换；

　　4、检查缸内制动器是否存在故障；

　　5、清除燃烧室积碳；

　　6、检查是否存在曲轴连杆弯曲等。

　　十一、其他机械组件故障

　　1、检查燃油/机油路；

　　2、检查进/排气路:

　　3、检查滤清器是否阻塞等。

　　以上是发动机不能正常起动可能存在的原因及解决办法，在使用过程中用户若能及时发现故障，便可以大幅缩短维修时间，有利于保护发动机，同时也能提高发动机使用率。