柴油发电机组在工作时排气冒黑烟,是因为喷入的柴油没有得到充分燃烧,这种情况不但会造成柴油机的油耗增高,功率降低,而且容易使活塞 、活塞环气门以及燃烧室形成大量积碳,同时还会加速发电机组零件的磨损,从而降低设备的使用寿命。因此,柴油发电机组如果出现该故障要及时排除故障原因。下面为大家详细分析一下柴油发电机组排气冒黑烟的故障原因及排除方法。
故障原因 |
排除方法 |
燃油品质不满足要求: 1、使用不正确的牌号的燃油; 2、燃油中杂质超标; 3、燃油中含水超标; |
更换品质合格的燃油,并清洗油路。 |
ECU内存中有故障码: 1、通过诊断仪可以读到故障码 2、通过CAN仪表可以读到电控系统故障信息 |
1、如果故障码或者故障闪码信息明确指向具体电控零部件,则检查和维修相应的传感器或者执行器及其线路故障; 2、维修后,使用诊断仪删除历史故障信息,并充分运转发动机,确认ECU内存中无故障码信息。 |
增压压力温度传感器或其电路故障 |
检查进气管路上的增压压力温度传感器及其线路:可以通过诊断仪监测进气压力信号值,看是否低于实际值。 |
冷却水温度传感器或其电路故障 |
检查冷却水温度传感器及其线路;可以通过诊断仪监测水温信号值,看是否低于实际值;必要时可以拔掉水温传感器接插件,着车后比较。 |
进气系统阻力超出技术规范 |
检查进气系统是否堵塞。如有必要,清洗或更换空气滤清器和进气管 |
进气或者排气泄漏 |
检查进气系统和排气系统是否泄漏空气。 |
中冷器堵塞或者泄漏 |
检查中冷器是否堵塞或者泄漏。 |
排气系统阻力超出技术规范 |
检查排气系统是否堵塞。 |
消声器挤压变形或者堵塞 |
更换消声器 |
喷油器故障 |
1、检查喷油器接插件及其线路; 2、检查高压连接管与喷油器连接处密封面压痕是否规则; 3、检查喷油器回油量; 4、检查喷油器前端是否有喷油迹象; 5、检查喷油器垫片厚度是否正确; 6、清洗或者更换喷油器,更换清洁的燃油。 |
气门漏气或者气门间隙异常 |
检查和调整气门密封性以及气门间隙。 |
增压系统压力不足 |
检查并排除管路和连接处的泄漏。 |
增压器工作失常 |
增压器不能转动或者卡滞,检查更换总成。 |
发动机内部损坏 |
分析机油并检查机油滤清器,确定可能损坏的部位。 |