柴油发电机组冷却液具有提供足够的热传递能力、阻止冷却系统内所有金属材料锈蚀以及提供足够的防冻保护的作用，解决了柴油发电机组冷却不良和机件温度过高的问题，从而保障机组能延续不断的工作，本篇为您介绍一下柴油发电机组冷却液的使用及排放需要注意什么？

　　1、不要无冷却水启动

　　有些用户有使用柴油发电机组的时候因环境因素影响（无水源或水源较远），机组又急需使用，便常常采取先起动后加水的方法，这种方法对机组的损害非常大，柴油发电机组干起动后，因机体内无冷却水，机组发动机各部件迅速升温，尤其是缸盖及柴油机的喷油器外的水套处温度特别高，如果此时再加入冷却水，缸盖及水套就容易因骤冷而产生裂纹或变形，从而会影响柴油发电机组的使用寿命。

　　2、不要使用硬水

　　硬水主要是指井水、泉水以及自来水，硬水中的矿物质的含量高，这些矿物质受热易沉积在散热器壁及水套和水道壁上而形成水垢和锈蚀物，使机组散热能力变差，易导致机组发动机过热。江苏星光公司建议用户选用清洁的软水，软水通常有雨水、雪水和河水等，这些水含矿物质少，适宜机组发动机使用。

　　注意：如果使用硬水则必须事先进行软化处理，软化的方法通常有加热法和加入碱液法。

　　3、“开锅”时，防止烫伤

　　机组散热器“开锅”后，不要盲目打开水箱盖，以防烫伤。

　　正确的做法是：

　　1)先怠速空转一会儿再熄灭发电机，待发电机组的温度降低、水箱压力下降以后再拧开散热器盖。

　　2)拧开时用毛巾或擦车布盖在箱盖上，以防热水、蒸汽喷到脸上、身上。

　　3)严禁将头部正对水箱向下看，拧开后迅速撤手，待无热气、蒸汽时，再取下水箱盖，严防烫伤。

　　4、不要机组高温放水

　　机组长时间运行且机组温度与外部环境的温度相差过大时，应在停机后的15-30分钟，待水温有所下降的时候再进行冷却液的排放，如果一停机就进行排放，则柴油发电机组会因为机身与外部环境温差过大，致使机组的一些部件发生变形，从而影响柴油机的使用性能。

　　5、检查放水口有无堵塞

　　在进行放水时要在周边注意调查水流的详细状况，首要检查水流是否顺利，看看水流是否出现变小或时快时慢的现象。若出现这些状况，则是说明冷却水中含有杂质，阻碍水的正常流出，此时最好的办法就是将放水开关拆下来，让冷却水直接从机体内流出来。若水流仍然不顺，可以使用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通，直到水流畅通为止。

　　6、放水即将完成时空转几圈柴油机

　　当冷却水停止流出后，表示放水工作即将完成，此时应利用柴油机启动马达将柴油发电机组空转几圈，这样可以将里面剩余的水、不易流出的水利用柴油机的震动而流净，等放水完毕后，放水开关应处于敞开状况，以防止冷却水一时无法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。