不少用户使用柴油发电机组的过程中，会存在很多操作误区，这不仅会给机组带来拉缸、烧瓦故障，还会造成燃烧不彻底，给柴油发电机组埋下故障隐患，影响机组使用寿命，下面为您分析柴油发电机组的一些常见的错误使用方法。
一、柴油发电机组在机油不足时运转
柴油发电机组会因机油供给不足而造成各摩擦副表面供油不足，导致异常磨损。为此，柴油发电机起步前和柴油发电机组运转过程中要保证机油充足，防止由于缺油而引起拉缸、烧瓦故障。
二、带负荷急停机或突然卸除负荷后立刻停机
柴油发电机组发电机熄火后冷却系统的循环停止，散热能力急剧下降，受热件失去冷却，易造成气缸盖、气缸套、气缸体等机件过热，产生裂纹，或使活塞过度膨胀卡死在缸套内。另一方面，柴油发电机停机时未经怠速降温，会使摩擦面含油不足，当柴油发电机组再次启动时会因润滑不良而加剧磨损。因此，柴油发电机熄火前应卸除负荷，并逐渐减慢转速、空载运转几分钟。
三、冷启动后未暖机就带负荷运转
柴油发电机冷机启动时，由于机油黏度大、流动性差，使机油泵供油不足，机器摩擦面因缺油润滑，造成急剧磨损，发生拉缸、烧瓦等故障。因此，柴油发电机组冷却启动后应怠速运转升温，待机油温度达到40℃以上时再带负荷运转；机器起步应挂低速挡，并循序在每一挡位工作一段，直到油温正常、供油正常后，方可转为正常。
四、柴油发电机组冷启动后猛轰油门
若猛轰油门，则柴油发电机转速急剧升高，会造成有些摩擦面因产生干摩擦而剧烈磨损。另外，轰油门时活塞、连杆和曲轴受力变化大，引起剧烈撞击，易损坏机件。
五、在冷却水量不足或冷却水、机油温度过高的情况下运转。
柴油发电机冷却水量不足会影响其冷却功能，柴油发电机组因得不到有效的冷却而过热；冷却水、机油的油温过高，也会引起柴油发电机组过热。柴油发电机过热还会恶化柴油发电机组燃烧过程，使喷油器工作失常，雾化不良，积炭增多。
当然，柴油发电机组错误的操作方法不只以上几种，用户在操作过程中需注意更多细节，严格遵守使用规范来科学运作，这样才能保证机组正常运行，减少发电机组故障发生，延长使用寿命。