连杆轴承是柴油发电机不可缺少的配件，它能支撑整个机组的机械转动，减少发电机组摩擦造成的损伤。但是，用户在使用机组期间，突然加速时，有时会听到“当当”的声音，而且随着转速和负载的增加，声音也随之增大。
碰到这样的情况时，如何诊断和处理？
1.观察机油表的压力，如果它太低，并伴有"当当"的响声，应进一步检查。
2.打开加油口盖。有听诊器时，将听诊器插入加油口，听到敲击声。在严重的情况下，你可以听到柴油发电机附近的声音。当突然加速时，声音更加突出。
3.稍微提高柴油发电机转速，避免怠速时的粗糙声音，逐缸断油仔细听。如果油温下降，快速供油的瞬间发出“当”声，说明油缸连杆轴承响。
4.如果柴油发电机的引擎转速升至中速，且油压力表显示压力下降，则应停机检查，待发动机冷却后，将曲轴箱的机油排出，拆下油底壳，用手上下推动连杆轴承，逐缸检查是否有松散。拆下连杆轴承盖，检查轴承是否缺油.烧损.油孔堵塞.机油集滤器阻塞及油管破裂等现象，要视情况分别处理。
5.如轴承烧坏，应更换新的零件，在更换时要注意用油石修磨曲轴轴颈，再用细砂布打磨，如曲轴油管堵塞，轴承盖可以取下，用细铁丝刺出污物；如油污收集器阻塞，可拆开清洗；如果连杆轴瓦过长或过短，在维修过程中，对同规格连杆轴瓦未按要求进行更换。
柴油发电机曲轴轴承响声的5个理由：
柴油发电机曲轴轴承的响声比连杆轴承的响声重而有力，突然加速时才发出低沉的"高音"声，严重时还伴有机体振动。声响部分发生在气缸底部。声响随着转速的增加.如发动机满载时，响声尤其明显，如发动机满载时。
理由1：柴油发电机曲轴轴承和轴颈磨损严重，或轴承盖螺栓紧固扭矩不足松动，导致径向间隙过大，曲轴上下跳动，产生冲击声。
理由2：柴油发电机曲轴轴承在装配过程中间隙太小，造成表面摩擦过热而烧损轴承合金。
理由3：柴油发电机的轴承与座孔配合出现松动现象，使油孔铺开，造成润滑油供给不足。或者润滑剂的质量太差，使润滑膜不易形成，造成摩擦面的干磨或干磨。
理由4：柴油发电机曲轴推力垫太薄，形成曲轴轴向位移。
理由5：柴油发电机轴瓦过长或过短，因工作变形而转动。