柴油发电机组常常被作为工厂的应急备用电源使用，以便在出现意外情况停电或者限电的时候用于保持正常生产作业，在炎热的夏季，柴油发电机组尤其容易过热，冷却液的正常循环工作可谓是重中之重，一旦冷却系统出现故障，将有可能导致机组无法正常工作，本篇就针对这个问题带您来了解一下如何排查机组的冷却液循环系统故障问题。
1、柴油发电机组水泵出现故障。咱们要先查看水泵作用是否良好，如果说发现水泵传动齿轴磨损过限时阐明水泵已起不到作用，需要替换后才能循环正常。
2、柴油发电机组冷却液液面过低或不符合规矩。液面过低可直接构成冷却液温度升高使冷却液不循环，冷却液按规矩是50%防冻液+50%软化水+DCA4，若不符合规矩将会构成管路阻塞，管壁内发生锈迹，使冷却液无法正常循环。
3、柴油发电机组节温器缺点。发动机焚烧室内装有节温器，目的在于控制发动机焚烧室温度，节温器必须在规矩温度完全翻开有助于小循环，假设没有节温器，冷却液不能坚持循环温度，可能会发生低温报警。
4、柴油发电机组冷却系统中混有空气，构成管路不疏通，膨胀水箱上吸气阀、排气阀损坏也直接影响循环，这时应常常查看它们的压力值是否符合规矩，吸气压力是 10kpa ，排气压力是40kpa，除次之外排气管路是否疏通也是影响循环的重要原因。
5、柴油发电机组散热器散热片阻塞或许损坏。散热电扇不起作用或散热片阻塞，使冷却液温度降不下来，散热片锈损，构成漏液现象，也可构成循环不良。
柴油发电机组过热可导致机组充气系数降低，燃油燃烧不正常，功率下降，油耗增加等，因此一旦发现冷却液循环出现故障，必须要及时排查原因并进行维护。