柴油发电机组市场又一次迎来了新的发展机遇:在全国水电供应因多方原因出现了严重紧缺，用电受到一定程度限制的情况下，再加之近几年，正是我国了工业经济快速发展的时期，众多企业都纷纷投入大规模生产。
前两年众多厂家购买柴油发电机组是为了应急，因此在购买时没有长远打算，然而如今事过境迁，当初所购的小型柴油发电机组已适应不了新的需求，在这种情况下，更新换代的发电机也占了很大一部分；由于机电产品每年的出口门量都在递增，水泵和发电机的市场空间在近几年内还会很大。正是在三方因素的促进下，柴油发电机组市场又一次迎来了新的发展机遇。
柴油发电机组的组成你了解多少?柴油发电机组由柴油机、交流同步发电机、控制屏以及底盘，联轴器、散热器、燃油箱等组成。有些柴油发电机组目还装有消声器和外置。柴油机和发电机的轴间采用直接连接的方式。通常主轴上还装有飞轮，用来加强运行过程中的平稳度。柴油发电机组一般是由制造厂家安装配备以成套机组供应;也有的是根据电力负荷及其特性，确定发电机的容量和台数后，再选择驱动发电机的柴油机。燃料系统和起动空气系统的设备可以每台单独配置，也可以多台机组集中配置。柴油机驱动发电机运转，将柴油的能量转化为电能。
总结柴油发电机组的喷油泵供油过多常见的原因：
1、喷油泵柱塞调整得供油量过大，或是调节齿圈锁紧螺钉松脱而使调节齿圈位移，导致喷油泵供油量过大。
2、调速器内限制齿条Z大油量的调整螺钉调整过大或油门手柄限制螺钉调整过大。
3、调速器中的机油过多，使供油量也会增多，并导致“飞车”。
供油量偏多时，会使献油消耗量增加，献油献烧不完全，些油发电机组排气冒里烟，献烧室内严重积炭，加速汽制、活赛和活赛环的磨拐，其至使柴油发电机组出现过热和敲缸现象，所以根据以上的三点常见原因对机组做针对性的检查才能对症下药。