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柴油发电机组冷却液温度过高的故障原因及解决方法

发布日期:发布日期:2022-11-02 17:57

柴油发电机组在运行过程中需保持一定的温度范围,如果机组温度过高将影响正常运行,尤其是冷却液温度过高的话,轻则导致零部件损坏,重则导致整个发电机组不能正常运转。引起冷却液温度过高的常见原因有冷却液不足,散热片阻塞等,下面为您介绍哪些因素会引起冷却液温度过高和解决方法。

 

故障原因

解决方法

冷却液不足

添加冷却液

散热器散热片阻塞

寻找解决阻塞原因,清洗散热器

散热器通风不畅

按安装要求,增大通风有效面积,确保通风畅通

冷却风扇运行不正常

检查风扇皮带张紧度,必要时更换皮带

风扇损坏

检修或更换

水泵损坏

检修或更换

节温器故障

更换

喷油泵故障

请授权人员检修或更换

供油定时不正确

查看喷油泵数据并请授权人员检修调整

环境(进气)温度过高

保持机房通风合理降低机房温度

机组过载严重

控制负载,静止机组长时间超载运行

冷却液报警开关(传感器)或仪表故障

检查控制屏,仪表,机体传感器,修理或更换,排除故障

 冷却液具有提供足够的热传递能力;防止冷却系统内所有金属材料腐蚀;提供足够的防冻能力等重要作用,冷却液温度在74~91℃之间是比较理想的,此时柴油机的零件得到了均匀的膨胀,从而获得了较佳油膜间隙。柴油机冷却液的最高温度不得超过93℃,一旦温度过高就要及时排查原因,以免造成更严重的故障问题。

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