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在这里就给介绍一下玉柴30KW柴油发电机价格。 广西玉柴小型30千瓦柴油发电机组 静音拖车式机组报价四万左右。玉柴这款机组性价比高,质量好!但是不同行业、工作用途选择的30KW发电机组品牌、配置不同,用户在选择的时候要根据具体工作需要选择机组。
不同品牌和不同配置的机组价格是不一样的。一台国产柴油发电机的零售参考价格如下:30千瓦1.5-1.6万元、100千瓦6万元左右、200千瓦15万元左右、500千瓦45万元左右。进口的则是国产价格的1.5-4倍。1000千瓦以上的以进口为主,如1000千瓦130万元-170万元、2000千瓦200万元-300万元。
国内有:上柴,玉柴,潍柴,济柴等,国外有沃儿沃,康明斯,大宇,奔驰,帕金斯等,以上牌子的正规机组
质量都好,具体看你需要什么配置要求,什么地方使用!!
家用发电机,一般都是小功率的吧,也可以考虑汽油发电机组。
30KW空压机需要45千瓦的发电机。
三十千瓦电动机的额定功率为三十千瓦,当30千瓦的电动机带动与其匹配的发电机发电时,则发电机的额定功率必须要小于30千瓦电动机的额定功率才能正常发电,在22一25千瓦之间,所以三十千瓦的电动机可以带动22一25千瓦之间的发电机。
30kW电机启动困难大概有以下几种原因:
1、电动机与负载之间的传动轴磨损过于严重,使电机需要的转矩增大。更换或者修复接轴即可排除故障。
2、电机的软启动器出现故障,使电机的启动转矩降低,不能带动负载。查找软启动器故障原因并处理可排除故障。
3、电机本身容量较小,更换大容量电机。(如果是新安装电机才有可能,这种情况罕见)
4、供电电压太低,磁场强度不够,达不到电机启动限值。检查供电电源,排除故障。
5、电机绕组损坏,造成缺相,不能形成对称旋转磁场,不能启动。电机绕组修复排除故障。
30kw发电机的无法启动故障查找方法:
1、电动机与负载之间的传动轴磨损过于严重,使电机需要的转矩增大。更换或者修复接轴即可排除故障。
2、电机的软启动器出现故障,使电机的启动转矩降低,不能带动负载。查找软启动器故障原因并处理可排除故障。
3、电机本身容量较小,更换大容量电机。(如果是新安装电机才有可能,这种情况罕见)
4、供电电压太低,磁场强度不够,达不到电机启动限值。检查供电电源,排除故障。
5、电机绕组损坏,造成缺相,不能形成对称旋转磁场,不能启动。电机绕组修复排除故障。
发电机不发电的故障现象:机组运行后,当发电机转速达到额定转速时,交流励磁机定子励磁电路开关闭合,当调压电位器向上升方向调整到最大值时,发电机输出电压为无或极低。
失败原因:
1.发电机铁芯剩磁消失或太弱,新装机组长途运输震动或发电机放置时间过长,发电机铁芯剩磁消失或剩磁弱,导致发电机剩磁电压消失或小于正常剩磁电压值,即剩磁线电压小于10V,剩磁相电压小于6V。由于同步发电机的定子和转子以及交流励磁机的定子和转子铁芯通常用1~1.5 mm厚的硅钢片竞标叠放,励磁后振动后剩磁容易消失或减弱。
2.励磁电路接线错误。发电机检修时,励磁绕组极性意外反转。通电后,励磁绕组电流产生的磁场向与剩磁相反的方向偏移,导致剩磁消失。此外,在维护过程中,测量励磁绕组的DC电阻或测试自动调压器AVR对励磁绕组的DC电流而不注意其极性也会导致铁芯剩磁消失。
3.励磁电路的电路堵塞,发电机励磁电路中的电气接触不良,或各种电气元件的连接器松动,导线断裂,导致电路中断,交流发电机励磁绕组没有励磁电流。
4.旋转整流器DC侧电路中断。由于旋转整流器DC侧的电路中断,励磁机提供给励磁绕组的励磁电流经旋转整流器整流后无法送到励磁绕组,导致交流同步发电机无法发电。
5、交流励磁机故障无输出电压。交流励磁机不能产生电压,使得交流同步发电机的励磁绕组没有励磁电流。
6.发电机励磁绕组损坏或接地。发电机无励磁电流或励磁电流极小。
没有三十千瓦的单缸柴油机,三十千瓦功率较大,单缸根本设计不出来,也带不动,没有那么大的缸径,三十千瓦发动机一般四缸发动机,缸径60毫米左右,也有三缸的,两缸的没有,发电机组设计按照功率配置发动机,发动机动力小就输出不了那么大的功率。
柴油发电机组的每小时的油耗量可以参考以下来算出柴油发电机组的耗油量:
30kw柴油发电机组油耗量=6.3公斤(kg)=7.8升(L)
油耗的多少取决于四方面
第一:高压油泵内部的压力,密封性越好压力越大 则省油。油泵压力低密封不良,使高压油泵工作时的有效行程变大,柴油燃烧不充分造成耗油量大。
第二:喷油器(俗称油嘴)雾化程度,喷雾越好喷孔越细 则省油 油嘴磨损密封不好喷油呈线状,明显比雾化时喷出的油要多,当柴油进入发动机内来不及燃烧,就排出从而耗油量大。
第三:发动机内缸压低,气门密封不良漏气,则耗油量大;柴油机内水温过高,使发动机压缩比变低,部分柴油通过高温排出,从而导致耗油量大。
第四:增压气管漏气导致废气再循环时推入高压油泵的气压过低,加大油门时油泵达不到发动机所需油量,造成发动机动力不够,动力不够则耗油量大。