柴油机机油消耗量过大的检查与处理(chǔ lǐ)方法
机油的作用是在发动机工作时保证活塞、活塞环与气缸壁间有良好的润滑。在发动机工作时，机油必然有消耗（consume)，采用喷溅法使缸壁上粘附(to adhere)一层机油，由于活塞环刮油有限，残留在气缸壁上的机油在高温燃气作用下，有的被燃烧，有的随废气一并排出或在缸内机件上形成积炭，当发动机温度（temperature)过高时，还有部分机油蒸发汽化而被排到曲轴箱外。在发动机技术状况良好时，这些消耗是比较少的，一般不超过燃料(fuel)消耗量的__0_._5_%_8_，但当发动机技术状况随使用时间的增加而变差时，机油消耗量会随之增加。机油消耗量的增加，标志着发动机性能已经下降(descend)。
（1） 原因

　　① 下窜气量大，机油被废气从通风管吹到大气。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。

　　② 机油冷却器漏油。

　　③ 活塞(piston)与气缸(压缩空气)壁的配合间隙过大。

　　④ 活塞环对口，或卡死在环槽内失去弹性。

　　⑤ 扭曲环或锥形(taper)环装反失去刮油性能，反而向燃烧室泵油。

　　⑥ 气门油封损坏。

　　⑦ 增压器密封圈失效漏油。

　　⑧ 曲轴油封漏油。

　　⑨ 与曲轴箱(Crankcase)结合部的衬垫处渗漏(seepage)机油。

　　⑩ 空气压缩机窜机油。
（2）诊断(diagnosis)与处理方法

　　① 首先应巡查缸体曲轴箱(Crankcase)结合部和油管接头等处有无机油渗漏痕迹，曲轴前后油封是否密封。如发现油底壳与曲轴箱的结合面边缘普遍渗油，而油底壳螺钉紧固，衬垫良好，则说明曲轴箱内压力过高。

　　② 抽出机油尺，若从机油尺孔感觉曲轴箱(Crankcase)压力确实过高，则可认为是曲轴箱通风装置阻塞，必须进行疏通处理(chǔ lǐ)。

　　③ 若巡查出曲轴前后油封漏油严重，应及时维护修理。如果只是渗油，仍可暂时继续使用，待二级维护时一并排除，但使用中应经常注意(attention)检查油面高度。
　　④ 若在贮气筒放气阀处排污中有很多机油，则说明空气压缩机窜机油。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。应检查空压机活塞、活塞环与缸壁的磨损是否过甚，并予以修复。

　　⑤ 如果发动机的排气冒蓝烟，说明机油被吸入气缸(压缩空气)燃烧排出。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。应该先检查进气管中有无机油，若有机油则说明增压器(Thesupercharger)的密封圈损坏，机油顺轴流入气道，需更换密封圈。
　　⑥巡查气门油封是否完好，进气门杆与导管的配合间隙是否过大，并给予更换维修。

　　⑦ 若上述巡查均良好，再拆下缸盖和油底壳，对气缸、活塞(piston)、活塞环进行全面检查测量，达到排除故障（fault）的目的。

　　⑧ 巡查冷却液中是否有机油，如有，则是缸体或缸盖某处开裂，缸垫油道损坏或机油冷却器损坏，使机油进入冷却液的缘故，应找到相应损坏部位予以维护修理。