发电动机、发动机组有哪些系统组成,有何作用 柴油发电机组由主要由：操纵系统、充电系统、燃油系统、润滑系统(包括：循环润滑系统，集中润滑系统等)、冷却(cooling)系统、进、排气系统、进气增压系统等几大系统组成。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。其主要组成部分及作用详见如下介绍： 1.柴油发电机组操纵系统的组成及作用 组成： 电子调速机构或机械调速、启动马达、油门索制。 作用： 马达起动同时，电磁阀将调速器油门拉到适当位置（position )，向气缸(压缩空气)供油燃烧，使气缸着火转动。
　　2. 柴油发马达组充电系统的组成及作用 组成：充电机 调节器 作用：电启动的发动机（Engine）一般都有充电设备(shèbèi)，以供蓄电池放电后能及时补充充电。
　　3. 柴油发电机组燃油系统(system)的组成及作用 类型：调速器按其工作原理可分为：离心式、气动式、液压（hydraulic)式。常见的是离心式。 功用：柴油发电机组工作时，其负载是变化的，这就要求发电机组输出的功率也要有相应的增加或减少。此外，供电的频率是要求稳定，这就需要柴油机工作时的转速保持稳定。因此一般柴油机都装有调速器。 4 柴油发电机组润滑系统(包括：循环润滑系统，集中润滑系统等)的组成及作用 组成： 滑油泵、滑油滤清装置、滑油冷却(cooling)装置、滑油管路 作用： 将润滑油(Lubricating oil)供给运动见的摩擦表面以减少磨擦阻力，减轻机件的磨损（零部件失效的一种基本类型），并部分地冷却磨擦零件；清洁和冷却磨擦表面；提高活塞(piston)环和汽缸壁间的密封性能；对所有运动件起防锈作用。
　　5. 柴油发电机组冷却(cooling)系统(system)的组成及作用 组成： 泵、散热器（水箱）、风扇、分水管、机体、缸盖内的水套、恒温阀。 作用： 承受高热机件的热量(Heat)散到大气中去。
　　6. 柴油发马达组进、排气系统(system)的组成及作用 组成： 气门组件、气门传动组件 作用： 通过(tōng guò)配气机构实现进气和排气过程，使新鲜空气及时充入气缸(压缩空气)并及时从气缸中排出废气。
　　7. 柴油发马达组进气增压系统(system)的作用 作用：废气涡论增压是利用柴油机排出的废气能量来驱动增压器，将空气压缩后再输送入气缸(压缩空气)。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。增压的目的是增加进入气缸的空气量，在柴油机容积不变的情况(Condition)下增加气缸内的空气密度，使柴油机能燃烧更多的柴油以提高其输出功率（指物体在单位时间内所做的功的多少），这是最经济(jīng jì)最有效的方法。