对冷却(cooling)系统(system)进行正确维护、维护的关键之一就是使用(use)水滤器，许多发动机操作(operate)者认为向冷却系统加入清洁水和化学(Chemistry)添加剂后，就没有必要再使用水滤器了。这种观点是不正确的，因为污物是发动机所固有的，它与使用优质的冷却水无关。

   不正确使用(use)优质水滤器将引起下列问题：
   1、在水泵(water pump)密封(seal)表面及缸套表面形成沉淀或使这些零件鳞片化；
   2、冷却系统(system)零部件腐蚀、磨损、堵死调温(diào wēn)器等；
   3、堵塞(dǔ sè)机油冷却(cooling)器、散热(radiating)器和中冷器管子、冷却系统(system)管和水道；
   4、在传热表面形成油性沉淀(precipitation)物。
   在柴油机的第一次“B”级保养（或更换机油）时，必须将水滤器预加芯子更换成水滤器工作(job)芯子。在以后的每次“B”级保养巡查时都要换装水滤器工作芯子，但下列两种情况(Condition)例外。
   1、如在水滤器芯子更换期间向冷却系统(Cooling System)加入了配制的防冻冷却液，则应用水滤器预加芯子进行更换；
   2、每一次排净冷却(cooling)液后，应安装(ān zhuāng)水滤器预加芯子。
   更换水滤器的方法程序如下：
   1、关闭水滤器进出水管上的两个放水开关或闸（zhá)阀(原理:移动做全开和全关切断用)；
   2、从柴油机上拆下添加剂已经耗尽的水滤器，然后将其扔掉。拆卸时可以使用(use)旋装式滤清器扳手；
   3、在滤清器密封圈上端面涂上一层薄薄的柴油机润滑机油油膜，之后，将滤清器安装到滤清器座上去，旋转滤清器直到其密封圈与滤清器方座面接触；
   4、再将滤清器旋转(rotate)3/4-1圈即可，拧紧力矩为40N·m（30ft-1b)。
   当水滤器安装好后，如暂不使用水滤器或更换水滤器时，则应将水滤器进出水管路上的闸（zhá)阀(原理:移动做全开和全关切断用)（或开关）关闭，使用时才打开这两个闸阀（或开关），并将其旋至最大的开席。
  以上是公司为您讲述的发电机组旋装式水滤器的使用和更换，我司成立于1974年，产品已为国内的多家大型机械（machinery）类生产企业配套，并已纳入多家国外厂商全球采购体系。