柴油发电机怠速运转时，发出轻微的"嘎啦嘎啦"声，中速时响声明显，高速时响声较杂乱，正时齿轮盖处响声较为明显，不受断缸及发动机温度变化的影响。那么如何判断柴油发电机组正时齿轮的异常响声呢？下面带大家一起学习下。

　　在怠速到中速以前，不断改变柴油机转速，在发动机的前面和凸轮轴一侧听，响声明显即可能是正时齿轮响，而后将柴油机转速定在响声较大位置，用金属棒等在正时齿轮盖一侧导音听，如响声反应较强，可断定是正时齿轮响。正时齿轮的异常响声必须及时排除，这是因为柴油机的缸盖下部大多是平面，由于正时齿轮响会使配气相位改变，可能引起气门与活塞相撞而造成严重的机械事故。