今天带大家来看一下玉柴柴油机的另一个基本结构——气缸盖。

　　气缸盖为一缸一盖，每缸用4个螺栓与机体连接，密封性好。

　　进气门及进气门座圈的锥角为120°，排气门及排气门座圈的锥角为90°。

　　由于气缸盖螺栓所受的预紧力较大，为减少变形，保证密封可靠，对气缸盖螺拴拧紧力矩的大小及顺序应予严格控制。

　　装上缸盖后，将缸盖螺柱按300N.m预紧在机体上，用拧紧机同时上紧螺母，螺母上紧力矩如下：

　　第1次：拧紧到350N.m

　　第2次：沿拧紧方向转120°

　　第3次：沿拧紧方向转120°

　　装配吊耳后固定吊耳的螺母上紧力矩为(200~230)N.m。