不同类型，不同容量的柴油发马达组其冷却形式也不完全相同。但所采用的冷却介质(起决定作用的物质)一般为空气，氢(Hydrogen)气，和水三种。一般的同步发电机，它的冷却系统(Cooling System)为封闭式，冷却介质都是循环使用的 。中动电力小编给您介绍下柴油发机电组的冷却方式有哪些。

   
　　1、空气冷却(cooling)
    空气冷却都是采用风扇送风的方式方法，用冷空气对着柴油发马达组绕组端部，发电机组定子（组成：定子铁芯、定子绕组和机座）和转子（rotor）进行吹拂散热的，冷空气吸取热量(Heat)后变为热空气，在定子和转子之间的气息初汇合后，在经铁芯的风道排出，通过(tōng guò)冷却器进行冷却。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。被冷却后的空气再由风扇送入发电机内部循环使用，以达到散热的目的。机一般采用空气冷却的都为中，小型同步发电机组。
   
　　2、氢(Hydrogen)气冷却(cooling)
    氢(Hydrogen)气冷却(cooling)都是采用氢气作为冷却介质(起决定作用的物质)，氢气的散热性能比空气的散热性能好，大型汽轮发电机组大多采用氢气冷却。发电机是将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。
   
　　3、水冷却
    水冷却(cooling)是采用定子，转子（rotor）双水内冷的方式方法。
    定子（组成：定子铁芯、定子绕组和机座）水系统(system)的冷水外部水系统通过水管流至装在定子几座上的进水环，在分别经绝缘(insulated)管流向各个线圈，吸收热量后再经绝缘水管汇总到装在机座上的出水环，然后排入发电机外部的水系统进行冷却(cooling)。
    转子水系统(system)的冷却(cooling)先进入装在励磁机侧轴端的进水支座(pedestal)，然后流入转轴中心孔内，在沿着几个经向孔流到集水箱，然后经绝缘管流向各线圈(winding)。冷水吸热后，经绝缘管流入出水箱，再通过(tōng guò)出水箱外缘上的排水孔流到出水支座，由出水总管引出。
    由于水的散热性能远高于空气和氢气，因此，新建的大、中型发电厂的发马达组一般都采用水冷却方式方法。发电机不接负载时， 电枢电流为零，称为空载运行。此时电机定子的三相绕组只有励磁电流 f感生出的空载电动势E0（三相对称），其大小随 f的增大而增加。但是，由于电机磁路铁心有饱和现象，所以两者不成正比。反映空载电动势 0与励磁电流 f关系的曲线称为同步发电机的空载特性。