黄油(Butter)在柴油机上使用广泛(extensive)，可保护机体，但不能滥用（胡乱、过多地使用），否则会造成不良后果，甚至会起反作用，有损机体。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。
柴油机干式气缸(压缩空气)套涂黄油(Butter)会导致(cause)柴油机过热，影响(influence)正常工作。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。原因是发动机（Engine）工作升温到正常温度（temperature)时，气缸套会受热膨胀(inflate)，而气缸体座孔因受冷却(cooling)水作用温度较低，因而膨胀较小。干式气缸套的外表面紧贴在座孔上面，以传导散热。气缸套外表涂上黄油(Butter)妨碍了两个表面的良好接触，使之不能正常散热。
气缸(压缩空气)盖(Cylinder head)和气缸垫不宜涂黄油(Butter)来加强密封性。原因是气缸盖螺帽拧紧后，一部分黄油则会被挤入气缸。当柴油机工作时，这部分黄油会被高温烧成炭，积在气缸活塞(piston)顶等处。一部分黄油会被挤到气缸外浪费掉，柴油机温度（temperature)升高后，气缸盖与气缸垫、气缸盖与气缸体表面间的一层油膜会因温度升高而熔化（定义:物质由固态变成液态的变化过程)消失，从而使气缸盖螺帽回松，造成漏气、漏油，直致冲坏气缸垫，也可能（maybe)由于温度高、黄油焦结，使气缸盖、气缸垫不易拆卸。