当冬季来临，由于受到寒流影响(influence)，柴油发马达组运行环境温度（temperature)会低至0摄氏度(℃)以下，甚至冰冻。发电机在工农业生产、国防、科技及日常生活中有广泛的用途。发电机的形式很多，但其工作原理都基于电磁感应定律和电磁力定律。因此，其构造的一般原则是：用适当的导磁和导电材料构成互相进行电磁感应的磁路和电路，以产生电磁功率，达到能量转换的目的。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。此时有义务提醒用户：柴油发电机组散热器（降低设备运转时所产生的热量）内未加注防冻冷却(cooling)液的机组在使用后必须进行放水工作，防止冷却(cooling)水结冰而冻坏机组缸体，造成一定的经济(jīng jì)损失（loss)，毕竟一台柴油发电机组价格也不低。发电机是指将其他形式的能源转换成电能的机械设备，它由水轮机、汽轮机、柴油机或其他动力机械驱动，将水流，气流，燃料燃烧或原子核裂变产生的能量转化为机械能传给发电机，再由发电机转换为电能。其分享的冬季柴油发电机组散热器放水法则如下： 1：柴油发电机组由于外部的环境温度过低，放冷却(cooling)水应在停机15分钟之后水温有所下降(descend)时进行，而不可立即进行，否则就会因为机身与外部环境的温差过大，致使柴油发电机组的一些部件产生变形，进而影响柴油机的使用性能（如缸盖变形等问题(Emerson)）。 2：当冷却(cooling)水停止流出后，最好将柴油发电机组再摇转几圈，此时那些剩余、不易流出的冷却(cooling)水便会因柴油机的震动而流净，这样即可防止缸盖上水堵被冻落，日后冷却(cooling)水流入机油壳中。机手同时还应该注意(attention)，如果不拆下放水开关，等放水结束后，放水开关应处于开启状态，以防止那些因多种原因而导致(cause)剩余的冷却(cooling)水一时没有办法流出而冻坏柴油机相应的部件造成不必要的损失。 3：放水时不能将放水开关打开后便万事大吉，还应注意观察水流的具体状况，看水流是否顺畅，是否有水流变小或时快时慢的现象。若出现这些情况(Condition)，说明冷却(cooling)水中含有杂质，阻碍水的正常流出，此时最好将放水开关拆下，让冷却(cooling)水直接从机体内流出。如果水流仍然不顺畅，这时就应用铁丝等较硬且细长的钢性物品进行疏通，直到水流畅（Fluent)通为止。 最后郑重提醒：当再次使用柴油发电机组时请切记，必须向机组散热器内注满冷却(cooling)液后才能启动柴油发电机组进行负载（load）运行。一旦机组散热器内未加注满冷却(cooling)液进行机组运行，则会发生发动机（Engine）拉缸等事故发生。切记！